Modificarile aparute in comportamentul de consum al turistului roman, cu privire la frecventa calatoriilor cu avionul, dar si la atentia acordata pretului biletelor, au afectat rezultatele financiare ale unora dintre operatorii aerieni importanti, avand ca principal efect regandirea strategiei de business si marketing, in incercarea de a creste cota de piata si cifra de afaceri.
In ultimul timp, consumatorul roman a devenit din ce in ce mai atent, in ceea ce priveste planurile sale de calatorie, in comparatie cu anii precedenti si a inceput deja sa se obisnuiasca cu faptul ca, in general, companiile aeriene aplica regula tarifelor crescatoare: „cu cat mai devreme, cu atat mai bine”. Este, de fapt, o regula valabila pentru majoritatea operatorilor din Romania, indiferent de segmentul pe care il vizeaza si de profilul companiei: de linie sau low-cost, reprezentand o adaptare a politicii de afaceri la schimbarile produse in mediul economic al ultimilor ani.
„Compania Tarom intotdeauna a recomandat pasagerilor sai sa se grabeasca in
achizitionarea biletelor de avion, pentru ca, odata cu incarcatura pe curse, cresc si preturile. De asemenea, in prezent, internetul constituie preponderent o sursa de informare asupra produsului, motiv pentru care, consumatorul roman a inceput sa vaneze ofertele de preturi si sa-si planifice calatoriile din timp”, declara reprezentantii Tarom. Conform ultimului studiu de piata realizat in 2010 de catre companie, consumatorii aleg aceasta companie, datorita mai multor factori: siguranta, confort, servicii la inalte standarde, notorietate. Din studiu a reiesit ca Tarom este primul nume care ii vine in minte consumatorului roman, atunci cand trebuie sa enumere operatorii cunoscuti. Din punct de vedere al ofertei de preturi, in ultima perioada, strategia de vanzari a companiei a fost directionata catre consumatorul direct, prin lansarea mai multor ofere, cu preturi avantajoase.
Operatorul aerian national nu este singura companie pentru care piata romaneasca prezinta un important potential. Cu 178 de zboruri zilnice catre cinci destinatii din Germania, Austria si Elvetia, dar si cu un numar de peste un milion de pasageri, inregistrati in ultimii ani, Lufthansa considera ca piata romaneasca este una dintre cele mai importante din Europa Centrala si de Est. Membru fondator al Star Alliance, cea mai mare alianta comerciala aviatica mondiala, Lufthansa mizeaza pe reteaua globala, produse, servicii si inovatii, in strategia de extindere a cotei de piata si crestere a numarului de clienti. „Pana la sfarsitul anului 2014, vom investi trei miliarde euro in produsele noastre. Am comandat aproape 200 de noi aeronave si am lansat recent noi facilitati pentru clasa business, pentru avioanele Boeing 747-8. Nu in ultimul rand, suntem singura companie aeriana care ofera internet wireless broadband FlyNet, pentru toti clientii care zboara pe curse de lunga distanta”, declara Patrick Artiel, Lufthansa general manager Romania & Moldova.
Cota de piata tot mai mare, pentru preturi mici
Odata cu intrarea Romaniei in structurile Uniunii Europene, consumatorul roman a inceput sa cunoasca si sa foloseasca tot mai mult companiile aeriene low-cost, care au reusit sa isi castige clientii, in special prin intermediul ofertelor speciale si preturilor scazute practicate. O parte semnificativa a targetului acestor operatori este reprezentat de romanii care lucreaza in strainatate sau au rude peste granite, astfel incat, perioadele de sarbatori si concediile de vara reprezinta zonele de maxim profit, din punct de vedere financiar, pentru acesti operatori.
„Clientii nostri au inteles avantajele raportului pret/servicii, ei pot ajunge sa 
calatoreasca in cele mai importante orase din Europa la un pret foarte mic, beneficiind, la alegere, de servicii cum ar fi: protocol, business lounge, extra leg room, toate venind in intampinarea nevoilor pasagerilor nostri. Compania Blue Air are o flota performanta si piloti experimentati, oferind rute variate si exclusive, personal specializat pe toate aeroporturile pe care opereaza, agentii proprii Blue Air etc”, declara reprezentantii operatorului aerian romanesc low-cost Blue Air, a carui cifra de afaceri s-a redus in 2011 cu 9% fata de anul anterior, insa gradul de ocupare a crescut. Acest din urma aspect este imbucurator pentru societate, deoarece gradul de incarcare mediu pe companie a fost de 90,7%, fata de anul 2010, cand se cifra la 72%.
Un numar mare de pasageri a transportat si compania maghiara de profil, WizzAir, care, potrivit reprezentantilor acesteia, de la intrarea pe piata din Romania, si-a crescut constant business-ul, in 2010 transportand doua milioane de pasageri din tara noastra, cu 33% mai mult fata de anul anterior, iar in 2011, 2,7 milioane de pasageri, in crestere cu 29%. Si pentru acest an, WizzAir estimeaza o crestere double digit. „De aproape sase ani suntem fideli pietei din Romania si pasagerilor nostri romani, oferindu-le o retea extinsa de destinatii, pentru a le simplifica cat mai mult calatoriile cu avionul, catre cele mai importante si frumoase orase europene, la tarife accesibile. Mai mult, serviciile noastre calitative, ce pot fi personalizate in functie de nevoile fiecarui pasager, ii determina pe romani sa ne aleaga pe noi. Si alte tari europene ii urmeaza in alegeri, dar este o realitate faptul ca romanii au aratat un entuziasm urias pentru tarifele noastre scazute, cu mult inaintea celorlalti, care fac aceeasi alegere inteligenta”, conchide Daniel de Carvalho, corporate communications manager WizzAir.
